基于径流长度的道路S型曲线超高段分析 |
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引用本文: | 张琦.基于径流长度的道路S型曲线超高段分析[J].华东公路,2014(5):6-8. |
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作者姓名: | 张琦 |
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作者单位: | 天津市市政工程设计研究院 |
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摘 要: | 以高速公路单路拱S型曲线为研究对象,对3组不同车道数和7种不同纵坡工况下的±2%超高渐变段的水流路径长度进行分析。得到的主要结论:纵坡由0.5%增加到6%,水流路径长度平均增大2.83倍,纵坡越大,水流路径越长;当纵坡大于4%时,水流路径几乎都超过了限定值。以水流路径长度为控制指标,对不同车道数S型曲线平缓超高路段给出了最大纵坡修正建议。
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关 键 词: | S型曲线 超高 缓和曲线 纵坡 水流路径长度 |
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