| 文晖大桥主跨斜拉桥的空间分析及其试验研究 |
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| 引用本文： | 项贻强,汪劲丰,翁沙羚,赵阳,姚永丁,严圣友,宋雨,徐兴.文晖大桥主跨斜拉桥的空间分析及其试验研究[J].华东公路,2004(4):3-8. |
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| 作者姓名： | 项贻强 汪劲丰 翁沙羚 赵阳 姚永丁 严圣友 宋雨 徐兴 |
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| 作者单位： | 项贻强（浙江大学交通工程研究所,浙江,杭州,310027）;汪劲丰（浙江大学交通工程研究所,浙江,杭州,310027）;翁沙羚（浙江大学交通工程研究所,浙江,杭州,310027）;赵阳（浙江大学交通工程研究所,浙江,杭州,310027）;姚永丁（浙江大学交通工程研究所,浙江,杭州,310027）;严圣友（浙江大学交通工程研究所,浙江,杭州,310027）;宋雨（浙江大学交通工程研究所,浙江,杭州,310027）;徐兴（浙江大学交通工程研究所,浙江,杭州,310027） |
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| 摘 要： | 以杭州文晖大桥主跨双塔双索面三跨(100 m+240 m+103 m)预应力混凝土斜拉桥为工程背景,分析了目前桥梁设计计算方法存在的不足,提出了层合单元空间分析理论分析复杂载面形状的斜拉桥,并进行了实桥的静动力性能试验研究,结果表明所提出的理论方法突破了传统的有限元数值分析法对结构的不同材料必须采用不同单元的限制,用较少的单元就能够方便模拟和描述各种复杂的结构的总体受力性能,且计算结果与实测值较为接近.
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| 关 键 词： | 预应力混凝土斜拉桥 空间分析 有限元 层合单元 试验研究 |
| 文章编号： | 1001-7291(2004)04-0003-06 |
| 修稿时间： | 2003年12月14 |
Space Analysis and Test Study on Main Span Cable Stayed Bridge of Wenhui Bridge |
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