| 云南楚大公路土工格网处理台背填料试验工程的施工与检测 |
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| 引用本文： | 周志刚,杨和平,郭天龙,李标,严建明.云南楚大公路土工格网处理台背填料试验工程的施工与检测[J].华东公路,2000(6):44-46. |
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| 作者姓名： | 周志刚 杨和平 郭天龙 李标 严建明 |
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| 作者单位： | [1]长沙交通学院，长沙410076 [2]云南楚大公路公司，昆明650051 |
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| 摘 要： | 讨论了利用土工格网加筋技术，处理云南省楚雄大理速公路几座桥台台背填土的施工与检测。两年多的观测结果和经济对比表明；土工格网加筋技术能减少桥台台背填土沉降、提高路基承载力、改善路基受力状态。
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| 关 键 词： | 施工 检测 桥头跳车 土工格网 沉降 云南 楚大高速公路 桥台台背 填土 |
| 文章编号： | 1001-7291(2000)06-0044-03 |
| 修稿时间： | 2000年6月25日 |
The Construction and Examination on Testing Engineer of Civil Engineering Segreating Dealing with Terrace-side Filler on the Chu-Da Road in Yun-Nan |
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