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| 基于“海绵城市”理念的干线公路交汇处LID设计研究 | |
| 引用本文： | 杜骋,张皓东,潘友强,尹朝恩.基于“海绵城市”理念的干线公路交汇处LID设计研究[J].华东公路,2018(2). |
| 作者姓名： | 杜骋 张皓东 潘友强 尹朝恩 |
| 作者单位： | 江苏中路工程技术研究院有限公司 |
| 摘 要： | 基于干线公路交汇处的交通特征,着重从源头径流总量控制、中途径流峰值削减、末端径流污染处理构建干线公路交汇处LID设计策略。立足于该策略,以G312国道与长山中路交汇处的海绵化建设为例,通过设置源头环岛雨水花园、中途设施碎石盲沟以及末端沉泥井,结合横断面、纵断面的设计,实现了雨水的有效利用和排放。 |
| 本文献已被 CNKI 等数据库收录！ | |