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| 公路隧道设计环形封闭理念的探讨 | |
| 引用本文： | 肖云辉.公路隧道设计环形封闭理念的探讨[J].华东公路,2008(6). |
| 作者姓名： | 肖云辉 |
| 作者单位： | 杭州市萧山交通规划设计研究院,杭州萧山311200 |
| 摘 要： | 隧道裂缝的普遍,既有施工方面的原因,也有设计方面的因素.提出了隧道设计方面的疑惑:如围岩应力模型的失真、不完整,围岩体和围岩应力动态变化过程的不确定性,隧道结构轴线与围岩应力轴线的不吻合,直墙式隧道和无仰拱隧道的设计缺陷等等.在隧道结构设计上提出了一些新的思路:建立隧道组合荷载的动态应力模型,二衬混凝土与初期支护、围岩体共同承担围岩应力,隧道衬砌采用环形封闭设计,提倡曲墙+仰拱+施工缝强化设计的隧道结构设计模式. |
| 关 键 词： | 隧道 环形封闭设计 预防裂缝 |
Research of Ringlike Close Theory on Highway Tunnel Design |
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