| 一种适用于复杂城市路网的浮动车实时地图匹配技术 |
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| 引用本文： | 朱丽云,郭继孚,温慧敏,孙建平,陈锋.一种适用于复杂城市路网的浮动车实时地图匹配技术[J].交通与计算机,2007,25(6):81-84. |
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| 作者姓名： | 朱丽云 郭继孚 温慧敏 孙建平 陈锋 |
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| 作者单位： | 北京交通发展研究中心,北京,100055 |
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| 基金项目： | 国家科技攻关计划
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北京市科技计划
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北京市科技新星计划项目 |
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| 摘 要： | 地图匹配技术是浮动车系统从数据接收到结果展示各个环节中最为关键的一项内容,但是目前国际上浮动车系统多用于路网结构简单的高速公路系统,而将匹配技术应用于立交遍布、主辅路交错的复杂城市道路系统时往往得不到满意的匹配效果.文章通过对现有各种地图匹配方法的分析比较,针对大采集时间间隔GPS数据在北京市复杂路网结构中遇到的实际问题,提出了一种局部节点匹配的改进的最优路径选择算法,将该算法应用于实验系统后,获得了令人满意的匹配速度与准确度,证实了这一地图匹配算法能较好地适用于现代复杂城市路网的实时浮动车计算系统.
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| 关 键 词： | 浮动车 地图匹配 模式识别 网络拓扑 路径搜索 城市 路网结构 动车 地图匹配技术 Road Network City Complex System Floating 计算系统 现代 地图匹配算法 匹配速度 实验系统 应用 路径选择算法 最优 改进 节点匹配 局部 |
| 收稿时间： | 2007-09-24 |
| 修稿时间： | 2007-11-14 |
A Map-matching Algorithm of Real-time Floating Car System for Complex City Road Network |
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| ZHU Liyun,GUO Jifu,WEN Huimin,SUN Jianping,CHEN Feng.A Map-matching Algorithm of Real-time Floating Car System for Complex City Road Network[J].Computer and Communications,2007,25(6):81-84. |
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| Authors: | ZHU Liyun GUO Jifu WEN Huimin SUN Jianping CHEN Feng |
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| Abstract: | |
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| Keywords: | floating car map matching mode identification network topology route searching |
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