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基于动态规划的梯级船闸营运调度优化
引用本文:但堂咏,熊英,刘守善.基于动态规划的梯级船闸营运调度优化[J].交通与计算机,2004,22(2):108-110.
作者姓名:但堂咏  熊英  刘守善
作者单位:武汉理工大学,武汉,430063
摘    要:运用动态规划理论,对京杭大运河苏北段连续梯级船闸排队系统的营运调度优化方案进行了分析计算.并运用VB编程进行仿真.取得了较好的效果.为京杭大运河苏北段连续梯级船闸的营运调度管理提供了科学的依据.同时也为物流、交通等营运调度管理提供了很好的借鉴。

关 键 词:京杭大运河  连续梯级船闸排队系统  营运调度管理  优化  VB编程  仿真  动态规划
修稿时间:2003年11月19

Optimizing Operation and Attempering of Multi-ship Lock Based on Dynamic Planning
Abstract:
Keywords:
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