| 半主动空气悬架神经网络自适应控制的仿真研究 |
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| 引用本文： | 王辉,朱思洪.半主动空气悬架神经网络自适应控制的仿真研究[J].交通与计算机,2005,23(2):69-72. |
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| 作者姓名： | 王辉 朱思洪 |
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| 作者单位： | 1. 江苏工业学院,常州,213016
2. 南京农业大学,南京,210031 |
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| 摘 要： | 章提出将神经网络自适应控制策略用于半主动空气悬架的控制，通过仿真研究表明半主动悬架能较好地改善车辆行驶的平顺性和操纵稳定性，同时还证明该策略用于半主动空气悬架控制是可行的和有效的。
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| 关 键 词： | 神经网络自适应控制 空气悬架 仿真研究 自适应控制策略 操纵稳定性 半主动悬架 车辆行驶 平顺性 |
| 修稿时间： | 2005年2月10日 |
Semi-active Air Suspension Self-adaptive Neural Network Control Simulation |
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| WANG Hui,ZHU Sihong.Semi-active Air Suspension Self-adaptive Neural Network Control Simulation[J].Computer and Communications,2005,23(2):69-72. |
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| Authors: | WANG Hui ZHU Sihong |
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