| 加权盲数回归法在公路客运量预测中的应用 |
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| 引用本文： | 沈群,陈鹏.加权盲数回归法在公路客运量预测中的应用[J].交通与计算机,2008,26(2):104-106. |
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| 作者姓名： | 沈群 陈鹏 |
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| 作者单位： | 1. 东南大学,南京,210096;安徽省公路管理局,合肥,230022
2. 东南大学,南京,210096 |
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| 摘 要： | 为克服传统客运量回归预算法中测忽视历史数据对未来预测的影响,以及无法处理影响客运量预测不确定因素的问题,提出了采用加权盲数回归方法进行公路客运量预测.该方法以不同权重区分历史数据的差别,采用加权最小二乘法确定回归系数;同时用盲数的形式来表达预测模型的相关变量,来获得客运量可能出现的多个区间,即各个区间可能出现的可信度情况.算例表明,该方法的预测结果比较合理、可靠,预测可信度高.
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| 关 键 词： | 公路客流量 预测 盲数 加权回归 |
| 修稿时间： | 2008年1月15日 |
Application of Weighted Unascertained Number Regressive Model in Highway Passenger Volume |
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| SHEN Qun,CHEN Peng.Application of Weighted Unascertained Number Regressive Model in Highway Passenger Volume[J].Computer and Communications,2008,26(2):104-106. |
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| Authors: | SHEN Qun CHEN Peng |
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