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期望车速分布和路段长度对交通延误影响的仿真分析
引用本文:赵雪峰,黄肇义,林航飞.期望车速分布和路段长度对交通延误影响的仿真分析[J].交通与计算机,2006,24(6):84-87.
作者姓名:赵雪峰  黄肇义  林航飞
作者单位:1. 同济大学,上海,200092
2. 上海市道路交通研究中心,上海,200092
摘    要:延误是微观仿真软件Vissim中描述路段交通流特征的非常重要的参数之一。研究了微观仿真软件Vissim中期望车速分布和路段长度对延误的影响。一般说来,期望车速越大,路段越短,延误越小。并将Vissim的仿真结果同HCM方法的计算结果进行比较,分析了结果产生差异的原因。

关 键 词:期望车速分布  路段长度  延误
收稿时间:2006-09-04
修稿时间:2006-11-03

Simulation Analysis of Effect of the Desired Speed Distribution and Link Length on Delay
ZHAO Xuefeng,HUANG Zhaoyi,LIN Hangfei.Simulation Analysis of Effect of the Desired Speed Distribution and Link Length on Delay[J].Computer and Communications,2006,24(6):84-87.
Authors:ZHAO Xuefeng  HUANG Zhaoyi  LIN Hangfei
Institution:1.Tongji University, Shanghai 200092, China;2.Shanghai Road Transportation Research Center, Shanghai 200092, China
Abstract:
Keywords:Vissim
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