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基于微观形貌特征的沥青路面抗滑性能评价研究进展
引用本文:初秀民,李永,严新平,万剑.基于微观形貌特征的沥青路面抗滑性能评价研究进展[J].交通与计算机,2007,25(1):61-65.
作者姓名:初秀民  李永  严新平  万剑
作者单位:1. 武汉理工大学,武汉,430063
2. 新疆交通厅,乌鲁木齐,830000
摘    要:介绍了沥青路面形貌对路面使用性能的影响,分析了微观形貌对路面抗滑性能影响原理,并分别对沥青路面微观形貌信息各种采集方法、微观形貌特征统计参数、图像处理技术与分形等在微观形貌特征描述中的应用、基于沥青路面微观形貌特征的摩擦系数预测与评价、沥青路面宏观纹理对路面水膜深度的影响等研究现状进行概述,建议开展沥青路面微观形貌图像三维恢复、沥青路面微观形貌特征分形描述、运用人工智能分析的方法对路面摩擦系数预测与评价等研究,并在沥青路面水流生成影响因素分析的基础上,开展路面水流过程建模与仿真方法研究。

关 键 词:道路安全  抗滑性能  微观构造  宏观构造
修稿时间:2006年10月26

Development of Skid Resistance Evaluation Based on Asphalt Pavement Micro-texture
CHU Xiumin,LI Yong,YAN Xinping,WAN Jian.Development of Skid Resistance Evaluation Based on Asphalt Pavement Micro-texture[J].Computer and Communications,2007,25(1):61-65.
Authors:CHU Xiumin  LI Yong  YAN Xinping  WAN Jian
Abstract:
Keywords:
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