|
|||||
|
|
| 上跨铁路转体桥梁设计与施工关键技术 | |
| 引用本文： | 张文进,曹文.上跨铁路转体桥梁设计与施工关键技术[J].城市道桥与防洪,2021(9):125-128. |
| 作者姓名： | 张文进 曹文 |
| 作者单位： | 中国华西工程设计建设有限公司,广东广州510062;中铁西南科学研究院有限公司,四川成都611731 |
| 摘 要： | 深圳市外环高速公路上跨广深铁路桥梁采用两跨预应力混凝土变高度T形刚构箱梁,跨径为2×82.5 m,桥面宽33 m,平面转体法施工,转体角度72.342.,转体结构悬臂长度为2×73.5 m,转体重量为2.4万t,刷新了中国铁路广州局集团管辖范围内转体桥梁宽度和重量记录.在该桥试转体阶段,通过称重试验、试转试验和点动试验,为正式转体提供了技术参数,确保了转体顺利进行.该桥的建成保证了深圳市外环高速公路按计划顺利通车,为我国大吨位转体桥梁设计与施工积累了宝贵经验. |
| 关 键 词： | T形刚构箱梁桥 转体施工 上跨铁路桥梁 球铰 试转体试验 |
| 本文献已被 CNKI 万方数据 等数据库收录！ | |