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| 基于位阶差的地块出入口管理 | |
| 引用本文： | 俞强,白薇,赵赞.基于位阶差的地块出入口管理[J].城市道桥与防洪,2021(8):52-54. |
| 作者姓名： | 俞强 白薇 赵赞 |
| 作者单位： | 宁波市规划设计研究院,浙江宁波315042;宁波市高等级公路建设管理中心,浙江宁波315192 |
| 摘 要： | 地块出入口是交通发生吸引的源头,地块出入口设置是否合理对城市交通运行效率和秩序起着关键性作用.首先对国内外研究情况进行了梳理,认为国内关于地块出入口的接入管理,尚未形成系统的技术体系,研究成果主要集中在土地出让后出入口的优化设计,由于地块出让前缺少系统的考虑,导致出让后地块出入口的优化调整余地较小.基于位阶差理论,对出入口的接入道路进行了分类梳理,初步探讨了土地出让前地块出入口的系统性谋划.试图从用地的角度优化出入口管理,以期为相关研究提供借鉴. |
| 关 键 词： | 位阶差 出入口 接入管理 优化设计 |
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