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连续刚构桥施工控制参数敏感性分析
引用本文:毛洪贵,黄己伟,王海城,彭笑川.连续刚构桥施工控制参数敏感性分析[J].城市道桥与防洪,2021(8):220-222.
作者姓名:毛洪贵  黄己伟  王海城  彭笑川
作者单位:重庆两江新区工业园建设投资有限公司,重庆市401135;四川建筑职业技术学院工程管理系,四川德阳618000;国家建筑工程质量监督检验中心,北京市100013
摘    要:大跨径连续刚构桥的结构线形和应力受到多种控制参数的影响,这些参数的改变会影响桥梁合龙精度以及成桥后的结构内力.为研究大跨径连续刚构桥施工控制参数的敏感性,以四川宜宾观音岩大桥为背景,采用Midas/Civil 2019建立桥梁空间有限元模型,基于均匀试验,探讨混凝土重度、挂篮荷载、初始张拉预应力、弹性模量4个典型控制参数对桥梁最大悬臂阶段和成桥阶段位移和内力的影响.结果表明:无论是位移还是弯矩,桥梁最大悬臂阶段的最敏感参数均是挂篮荷载;成桥阶段的最敏感参数均是初始张拉预应力.分析成果可为大跨径连续刚构桥精细化施工控制提供参考依据.

关 键 词:连续刚构桥  均匀试验  施工控制
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