新型大跨径连续钢桁组合梁桥设计关键技术 |
| |
引用本文: | 李仙,张德利,徐婷婷.新型大跨径连续钢桁组合梁桥设计关键技术[J].城市道桥与防洪,2021(8):116-118. |
| |
作者姓名: | 李仙 张德利 徐婷婷 |
| |
作者单位: | 天津滨海新区高速公路投资发展有限公司,天津市300457;天津城建设计院有限公司,天津市300122 |
| |
摘 要: | 对于连续组合梁桥支点负弯矩区桥面板受拉是设计的关键控制点,对于大跨径钢桁组合梁桥这一点尤为突出.同时,负弯矩区桁架下弦杆的内力突变亦应引起设计的注意.以某实际工程为依托,详细介绍了新型大跨径连续钢桁组合梁桥设计的关键技术,通过制定合理的施工工序重点解决了混凝土桥面板开裂问题;通过在下弦杆灌注混凝土形成双重组合截面重点解决了下弦杆的受压稳定问题.
|
关 键 词: | 大跨径连续桥 钢桁组合梁桥 负弯矩区 双重组合技术 混凝土桥面板 |
本文献已被 CNKI 万方数据 等数据库收录! |
|