道路几何设计对车辆行驶特性影响机理研究 |
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引用本文: | 于浩楠,周维.道路几何设计对车辆行驶特性影响机理研究[J].城市道桥与防洪,2021(9):160-163. |
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作者姓名: | 于浩楠 周维 |
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作者单位: | 中国市政工程西南设计研究总院有限公司,四川成都610081 |
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摘 要: | 道路是由人、路、车辆等组成的综合体系,车辆行驶受到道路几何参数的影响较大.首先分析了直线、圆曲线、坡长、坡度等参数对车辆行驶的影响.随后利用Carsim软件建立的车辆模型、道路模型及人-车-路的综合仿真模型,并利用双移线法分析了模型的可靠度.最后依托某城市快速路,利用车速变化系数Kv和侧滑安全系数Ks分析了车辆行驶特性变化规律.该研究成果可以为类似的城市道路几何设计提供一定的理论指导.
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关 键 词: | 道路线形 几何参数 车辆行驶 影响机理 |
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