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| 基于运行速度的互通立交出口匝道设计适应性评价研究 | |
| 引用本文： | 虞秋富.基于运行速度的互通立交出口匝道设计适应性评价研究[J].城市道桥与防洪,2021(10):40-42. |
| 作者姓名： | 虞秋富 |
| 作者单位： | 中国公路工程咨询集团有限公司,北京市100097 |
| 摘 要： | 为了打破仅以设计速度作为互通匝道设计依据的传统设计理念,引入运行速度模型,利用汽车行驶中的横向力系数大小对汽车行驶状态进行科学评价,对大货车和小客车在出口匝道的行驶状态分别评价,从而为互通立交出口匝道设计提供参考依据. |
| 关 键 词： | 出口匝道 运行速度 横向力系数 适应性评价 |
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