水下盾构隧道运营期沉降稳定性研究 |
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引用本文: | 王安飞.水下盾构隧道运营期沉降稳定性研究[J].城市道桥与防洪,2023(3):282-284. |
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作者姓名: | 王安飞 |
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作者单位: | 南京交通运营管理集团有限公司 南京 |
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摘 要: | 根据南京应天大街长江隧道运行10余年的结构沉降及隧址区河床的监测数据,分析水下盾构隧道在运营期的沉降变化规律。研究表明:盾构隧道的总体沉降主要发生在江底以外的部位,包括明挖段和大堤段等,且80%以上的沉降发生在开通运营后的6 a之内;盾构隧道上方河床的局部冲刷(5 m以内)及水位变化能够引起隧道沉降反应,但不足以产生大的影响,且随着河床回淤能够恢复之前的稳定状态。
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关 键 词: | 水下盾构隧道 沉降监测 河床监测 沉降规律 |
收稿时间: | 2022/6/20 0:00:00 |
修稿时间: | 2022/7/3 0:00:00 |
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