| 某车站环路工程地下通道设计实例 |
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| 引用本文： | 高松.某车站环路工程地下通道设计实例[J].城市道桥与防洪,2019(4):37-40,M0006,M0007. |
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| 作者姓名： | 高松 |
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| 作者单位： | 同济大学建筑设计研究院(集团)有限公司,上海市,200092 |
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| 摘 要： | 以某地下通道箱涵结构为研究对象,通过有限元设计和理论分析,对地道标准段总体、抗浮等展开研究,在局部大垮节点处比选研究了两种梁截面形式的受力性能。研究结果表明:地下大跨箱涵结构中采用中隔板或工字隔板的形式做成结构空腔,能有效减少顶板覆土荷载和提高顶板刚度,使箱涵结构更经济、合理;通过有限元设计及分析,提出相关设计方案及注意事项,对类似工程有一定的参考价值。
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| 关 键 词： | 地下道路 箱涵 空腔 总体设计 有限元 |
Design of Underground Passage for a Station Ring Road Project |
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| Gao Song.Design of Underground Passage for a Station Ring Road Project[J].Urban Roads Bridges & Flood Control,2019(4):37-40,M0006,M0007. |
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| Authors: | Gao Song |
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| Abstract: | Gao Song |
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| Keywords: | underground road box culvert cavity overall design finite element |
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