复杂平面交叉口的交通组织优化

本文针对五路相交的复杂城市平交口,选取广州市市珠吉路-吉山新路街交叉口为例,在现状运行情况收集的基础上,对存在的问题进行分析,随后交叉口组织方案进行优化,最后通过效果评估对优化后的方案进行论证。研究成果和研究过程能够为类似复杂城市交叉口的道路交通组织优化分析提供参考。