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公路网状吊杆拱桥拱脚局部受力研究
引用本文:刘小明,郑国华,殷晨昂.公路网状吊杆拱桥拱脚局部受力研究[J].城市道桥与防洪,2021(11):63-65.
作者姓名:刘小明  郑国华  殷晨昂
作者单位:安徽省交通控股集团有限公司,安徽合肥230088;安徽省交通规划设计研究总院股份有限公司,安徽合肥230088;同济大学,上海市200092
摘    要:为明确公路网状吊杆拱桥拱脚局部空间受力状态,研究其关键受力特性,以G40江淮运河大桥为背景工程,采用通用有限元软件Ansys建立了中拱脚精细化分析模型,对拱脚局部受力状况进行了研究.结果 表明,各工况下局部应力分布趋势略有不同,但总体应力水平相近,拱脚区域最大等效应力约为245 MPa,未超过材料设计强度,拱脚受力满足相关要求.本研究论述了公路网状吊杆拱桥的拱脚受力特性,保障其结构安全耐久,为公路网状吊杆拱桥的推广应用提供了依据与参考.

关 键 词:网状吊杆  系杆拱桥  拱脚局部分析  数值模拟
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