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| 城市道路网规划四维时空探讨——以界首市为例 | |
| 引用本文： | 刘道君,黄从俊.城市道路网规划四维时空探讨——以界首市为例[J].城市道桥与防洪,2015(6):1-3. |
| 作者姓名： | 刘道君 黄从俊 |
| 作者单位： | 合肥市规划设计研究院,安徽合肥,230041 |
| 基金项目： | 界首市城市道路网专项研究资金资助项目(2014-SZ-34)47 |
| 摘 要： | 随着城市化进程的加速和城市规模的不断扩大,由于道路网规划滞后于城市总体规划,道路网规划对总规路网调整干预失效而引发的问题日益突出1]。以安徽省界首市道路网规划编制为分析案例,提出了道路网规划编制与城市总体规划修编协同,并尝试引入了四维时空概念(三维空间+一维时间)的创新方法。研究结果表明,基于四维时空概念研究的道路网规划能够满足城市道路系统长远建设发展的需要,对于"三线"城市(铁路沿线、公路沿线、江河沿线)以及老城区的道路网规划具有一定的指导意义。 |
| 关 键 词： | 城市道路网 城市规划 四维时空 协同 |
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