|
|||||
|
|
| 就地浅层固化技术稳定性与可靠性研究 | |
| 引用本文： | 吴连盛.就地浅层固化技术稳定性与可靠性研究[J].城市道桥与防洪,2022(2):186-188,192. |
| 作者姓名： | 吴连盛 |
| 作者单位： | 上海公路投资建设发展有限公司,上海市200335 |
| 摘 要： | 就地浅层固化技术是一种环保、经济型加固处理软弱土体工艺,近年来虽然其已被大量应用于处理道路路基明浜和暗浜,但是关于该工艺的应用性研究成果并不多,稳定性与可靠性方面研究更少.因此,以昆阳路越江及配套道路工程和S3公路新建工程为载体,在采用相同工艺、材料和配合比条件下,开展该技术工艺固化稳定性和可靠性研究.研究结果表明:经... |
| 关 键 词： | 浅层 固化 昆阳路 S3公路 承载力 回弹 |
| 收稿时间： | 2021/7/9 0:00:00 |
| 修稿时间： | 2021/8/20 0:00:00 |
| 本文献已被 万方数据 等数据库收录！ | |
| 点击此处可从《城市道桥与防洪》浏览原始摘要信息 | |
| 点击此处可从《城市道桥与防洪》下载免费的PDF全文 | |