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基于LCA的沥青路面施工期碳排放模型及特征研究
引用本文:张兴宇,朱晓东,左贵强,牛凯.基于LCA的沥青路面施工期碳排放模型及特征研究[J].城市道桥与防洪,2023(1):13-17.
作者姓名:张兴宇  朱晓东  左贵强  牛凯
作者单位:中国市政工程华北设计研究总院有限公司
基金项目:2022年度天津市交通运输科技发展项目(2022-29)
摘    要:沥青路面建设产生大量的温室气体排放,是交通领域节能减排的重点。通过分析沥青路面施工期碳排放来源,结合IPCC及CLCD数据库等资料提供的碳排放因子,采用LCA构建沥青路面施工期碳排放计量模型,基于典型路面结构方案得出原材料生产、场外拌和、运输和现场施工阶段碳排放量及特征规律。结果表明:沥青面层施工过程中,原材料生产阶段碳排放量最高,占总排放量的47.52%;混合料拌和阶段次之,占总排放量的44.71%,节能减排措施以采用清洁燃料,提高施工机具生产效率为主。水稳基层/底基层铺筑过程中,碳排放量占比最高同样为原材料生产阶段,高达总量的90%,节能减排措施以选用低碳水泥为主。

关 键 词:LCA  沥青路面  碳排放  计量模型  节能减排
收稿时间:2022/5/17 0:00:00
修稿时间:2022/12/3 0:00:00
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