基于LCA的沥青路面施工期碳排放模型及特征研究 |
| |
引用本文: | 张兴宇,朱晓东,左贵强,牛凯.基于LCA的沥青路面施工期碳排放模型及特征研究[J].城市道桥与防洪,2023(1):13-17. |
| |
作者姓名: | 张兴宇 朱晓东 左贵强 牛凯 |
| |
作者单位: | 中国市政工程华北设计研究总院有限公司 |
| |
基金项目: | 2022年度天津市交通运输科技发展项目(2022-29) |
| |
摘 要: | 沥青路面建设产生大量的温室气体排放,是交通领域节能减排的重点。通过分析沥青路面施工期碳排放来源,结合IPCC及CLCD数据库等资料提供的碳排放因子,采用LCA构建沥青路面施工期碳排放计量模型,基于典型路面结构方案得出原材料生产、场外拌和、运输和现场施工阶段碳排放量及特征规律。结果表明:沥青面层施工过程中,原材料生产阶段碳排放量最高,占总排放量的47.52%;混合料拌和阶段次之,占总排放量的44.71%,节能减排措施以采用清洁燃料,提高施工机具生产效率为主。水稳基层/底基层铺筑过程中,碳排放量占比最高同样为原材料生产阶段,高达总量的90%,节能减排措施以选用低碳水泥为主。
|
关 键 词: | LCA 沥青路面 碳排放 计量模型 节能减排 |
收稿时间: | 2022/5/17 0:00:00 |
修稿时间: | 2022/12/3 0:00:00 |
|
| 点击此处可从《城市道桥与防洪》浏览原始摘要信息 |
| 点击此处可从《城市道桥与防洪》下载免费的PDF全文 |
|