| 超大断面隧道扁平率优化分析 |
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| 引用本文： | 蒋坤,张兵兵.超大断面隧道扁平率优化分析[J].城市道桥与防洪,2019(8):291-294,M0031,M0032. |
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| 作者姓名： | 蒋坤 张兵兵 |
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| 作者单位： | 1.大连市市政设计研究院有限责任公司 |
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| 摘 要： | 对于超大断面隧道而言,合理的扁平率设计既能降低工程造价又能确保隧道支护结构受力最合理。因此,优化超大断面隧道的扁平率是隧道设计面临的首要问题。以大连光明路超大断面隧道为工程背景,通过对不同扁平率下隧道围岩位移、应力分布,以及支护结构内力对比分析,得到超大断面隧道扁平率的合理取值范围。研究结果对超大断面隧道断面优化设计有一定的参考作用。
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| 关 键 词： | 超大断面隧道 扁平率 数值模拟 支护结构内力 围岩变形 |
Optimization Analysis on Flatness Ratio of Oversized-section Tunnel |
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| Jiang Kun,Zhang Bingbing.Optimization Analysis on Flatness Ratio of Oversized-section Tunnel[J].Urban Roads Bridges & Flood Control,2019(8):291-294,M0031,M0032. |
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| Authors: | Jiang Kun Zhang Bingbing |
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| Abstract: | Jiang Kun;Zhang Bingbing |
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| Keywords: | oversized-section tunnel flatness ratio numerical simulation internal force of support structure deformation of surrounding rock |
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