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大客车临界失效分析计算的新方法
引用本文:林莺,詹耀进.大客车临界失效分析计算的新方法[J].客车技术与研究,2004,26(3):10-12.
作者姓名:林莺  詹耀进
作者单位:江苏省交通科学研究院,江苏,南京,210017
摘    要:指出大客车和小轿车在结构设计和操纵性能上的不同之处,以JT6100SD型双层客车为例,详细描述临界状态下大客车倾覆失效分析计算的新方法。

关 键 词:大客车  临界状态  侧向加速度  侧翻角  计算方法
文章编号:1006-3331(2004)03-0010-03

New Calculation Way of Critical Invalidation State for Buses
Abstract:
Keywords:
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