| 客车冷却系统热管理仿真与试验研究 |
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| 引用本文： | 杨丽君,辛志鹏,李风刚,曹原,王峰.客车冷却系统热管理仿真与试验研究[J].客车技术与研究,2019,41(1):11-15. |
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| 作者姓名： | 杨丽君 辛志鹏 李风刚 曹原 王峰 |
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| 作者单位： | 内燃机可靠性国家重点实验室,山东潍坊 261061;潍柴动力股份有限公司,山东潍坊 261061;内燃机可靠性国家重点实验室,山东潍坊 261061;潍柴动力股份有限公司,山东潍坊 261061;内燃机可靠性国家重点实验室,山东潍坊 261061;潍柴动力股份有限公司,山东潍坊 261061;内燃机可靠性国家重点实验室,山东潍坊 261061;潍柴动力股份有限公司,山东潍坊 261061;内燃机可靠性国家重点实验室,山东潍坊 261061;潍柴动力股份有限公司,山东潍坊 261061 |
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| 摘 要： | 采用道路试验及三维与一维联合仿真方法研究某客车冷却系统的热平衡能力。结果表明:最高车速工况及额定功率工况均不适合作为客车热平衡考核工况进行仿真;结合该车实际运行工况,可采用发动机大扭矩满负荷工况及额定功率转速80%负荷工况进行热平衡考核。
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| 关 键 词： | 客车 冷却系统 热管理 三维/一维联合仿真 |
Simulation and Experimental Research on Thermal Management of Bus Cooling System |
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| YANG Lijun,XIN Zhipeng,LI Fenggang,CAO Yuan,WANG Feng.Simulation and Experimental Research on Thermal Management of Bus Cooling System[J].Bus Technology and Research,2019,41(1):11-15. |
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| Authors: | YANG Lijun XIN Zhipeng LI Fenggang CAO Yuan WANG Feng |
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| Institution: | (State Key Laboratory of Engine Reliability,Weifang 261061,China;Weichai Power Co.,Ltd.,Weifang 261061,China) |
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| Abstract: | YANG Lijun;XIN Zhipeng;LI Fenggang;CAO Yuan;WANG Feng(State Key Laboratory of Engine Reliability,Weifang 261061,China;Weichai Power Co.,Ltd.,Weifang 261061,China) |
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| Keywords: | bus cooling system thermal management 3D/1D co-simulation |
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