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基于试验数据的车轮爆胎后压力梯度估算方案
引用本文:张鹏,郭立书,张赫,宗长富,鲍庆坤,黄胜波.基于试验数据的车轮爆胎后压力梯度估算方案[J].客车技术与研究,2009,31(6):5-7.
作者姓名:张鹏  郭立书  张赫  宗长富  鲍庆坤  黄胜波
作者单位:1. 浙江亚太机电股份有限公司,杭州,311203
2. 吉林大学汽车工程学院,长春,130012
摘    要:在试验基础上建立相应的气体泄漏理论模型,以相邻两个试验数据为基准,计算一系列线性回归方程,利用这些回归方程估算得到压力梯度变化曲线。通过与试验结果比较,发现该方案有一定的可行性。

关 键 词:试验数据  爆胎  压力梯度  估算方案

Method of Pressure Gradient Estimation for Tire Burst Based on Test Data
ZHANG Peng,GUO Li-shu,ZHANG He,ZONG Chang-fu,BAO Qing-kun,HUANG Sheng-bo.Method of Pressure Gradient Estimation for Tire Burst Based on Test Data[J].Bus Technology and Research,2009,31(6):5-7.
Authors:ZHANG Peng  GUO Li-shu  ZHANG He  ZONG Chang-fu  BAO Qing-kun  HUANG Sheng-bo
Institution:ZHANG Peng~1,GUO Li-shu~1,ZHANG He~1,ZONG Chang-fu~2,BAO Qing-kun~1,HUANG Sheng-bo~1 (1.Zhejiang Asia-Pacific Mechanical and Electronic Co.,Ltd,Hangzhou 311203,China,2.College of Automotive Eng.,Jilin Univ.Changchun 130012,China)
Abstract:Based on the test data,this paper establishes the theoretical model of gas leaking from tire and calculates out a series linear regression equations with two group close test data,then the variation curves of estimated pressure gradient can be computed for tire burst process.Comparing with the computation result and test data,availability of this method is approved.
Keywords:test data  tire burst  pressure gradient  estimation method  
本文献已被 CNKI 维普 万方数据 等数据库收录!
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