| 不同孤石处理方法对盾构掘进参数影响的研究 |
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| 引用本文： | 黄定一,张志强,张彪.不同孤石处理方法对盾构掘进参数影响的研究[J].路基工程,2017,0(2):79-83. |
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| 作者姓名： | 黄定一 张志强 张彪 |
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| 作者单位： | 西南交通大学交通隧道工程教育部重点实验室、土木工程学院, 成都 610031 |
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| 基金项目： | 国家自然科学基金（51478396）；国家自然科学基金（51278427） |
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| 摘 要： | 以厦门市轨道交通一号线集美中心站-诚毅广场站区间隧道工程为依托，针对该区间隧道中含有大量孤石群的特殊地层，分析了全回旋转机、旋挖钻机、冲击钻孔机以及爆破法处理孤石的适用条件，获得了全回旋转机、旋挖钻机、冲击钻孔机以及爆破法处理孤石段所对应的盾构推进速度、总推力、刀盘扭矩、土仓压力等掘进参数的变化规律。
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| 关 键 词： | 地铁 孤石群 盾构区间隧道 孤石处理 掘进参数 |
| 收稿时间： | 2019-11-10 |
Study on Impact of Different Boulder Processing Methods on Shield Excavation Parameters |
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| Abstract: | The application condition for processing boulder with swing rotary machine, rotary drilling rig, impact drilling machine and blasting method is analyzed based on tunneling project from Jimei Central Station to Chengyi Square of Xiamen Rail Transit Line 1 against the special stratum of the tunnel where contains mass boulder groups, obtaining the variation rules of the corresponding excavation parameters like shield driving speed, total thrust, cutter torque and soil chamber pressure, etc. |
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