| CRD法各施工部对隧道结构内力的影响分析 |
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| 引用本文： | 张建国,王明年,李姝.CRD法各施工部对隧道结构内力的影响分析[J].路基工程,2009(1). |
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| 作者姓名： | 张建国 王明年 李姝 |
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| 作者单位： | 1. 西南交通大学土木工程学院,四川成都,610031
2. 四川水利职业技术学院 |
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| 基金项目： | 国家高技术研究发展计划(863)项目(2006AA11Z116) |
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| 摘 要： | 结合厦门东通道（翔安）海底隧道陆域段对CRD1、CRD3部超前和CRD1、CRD2部超前两种施工工序的结构内力，采用现场监测和数值模拟手段进行了对比分析，两种方法所得结果吻合良好。研究表明，在两种施工工序条件下，随施工部的开挖，结构内力呈增大趋势，但仍满足施工安全要求．且CRD1、CRD3部超前时的结构内力略小于CRD1、CRD2部超前时的结果，为隧道的信息化施工提供了依据。
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| 关 键 词： | CRD法 结构内力 海底隧道 施工工序 现场监测 数值模拟 信息化施工 |
Impact analysis on CRD method's each excavation part on structural internal force of tunnel |
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| Authors: | Zhang Jianguo Wang Mingnian Li Shu |
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