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客运专线无砟轨道路基面防水设计方案
引用本文:方明镜,魏永幸,邱延峻.客运专线无砟轨道路基面防水设计方案[J].路基工程,2008(5).
作者姓名:方明镜  魏永幸  邱延峻
作者单位:1. 西南交通大学土木工程学院公路工程研究所,四川成都,610031
2. 中铁二院工程集团有限责任公司
基金项目:铁道部无砟轨道科技发展计划项目
摘    要:综合路基面防水设计的国内外研究及应用现状,得出了热拌沥青混合料是路基面防水材料的首选.通过分析路基面防水层的功能要求,并参照公路、建筑、水工等其他工程领域的沥青混合料防水性能最新进展,归纳和分析了我国客运专线无砟轨道路基面防水层混合料特性及指标设计方案.

关 键 词:客运专线  无砟轨道  路基  防水层  设计方案

Waterproof design proposal of ballastless track subgrade level of passenger dedicated railway
Authors:Fang Mingjing  Wei Yongxing  Qiu Yanjun
Abstract:
Keywords:
本文献已被 CNKI 维普 万方数据 等数据库收录!
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