基于模量折减法的桩基负摩阻力数值模拟研究 |
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引用本文: | 文华,苏有文,朱宝龙.基于模量折减法的桩基负摩阻力数值模拟研究[J].路基工程,2009(4):3-5. |
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作者姓名: | 文华 苏有文 朱宝龙 |
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作者单位: | 1. 西南科技大学土木工程与建筑学院,四川,绵阳,621010;西南交通大学土木工程学院,四川,成都,610031 2. 西南科技大学土木工程与建筑学院,四川,绵阳,621010 |
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基金项目: | 国家重点基础研究发展计划(973计划)项目(2008CB425801).四川省教育厅科研项目,西南科技大学博士研究基金 |
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摘 要: | 提出了一种湿陷性黄土地基中桩基负摩阻力数值模拟的新方法——模量折减法,同时将模量折减法与常用的力水等效法进行了比较,结果表明,在湿陷性黄土地基引发的负摩阻力数值模拟中,模量折减法比力水等效法更为合理,更能反映湿陷性黄土地基中的桩-土相互作用性状。
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关 键 词: | 湿陷性黄土 负摩阻力 数值模拟 模量折减法 力水等效法 |
Research on numerical simulations of negative skin friction resistance on pile foundation based on modulus reduction method |
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Authors: | Wen Hua Su Youwen Zhu Baolong |
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Abstract: | |
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Keywords: | |
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