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基于模量折减法的桩基负摩阻力数值模拟研究
引用本文:文华,苏有文,朱宝龙.基于模量折减法的桩基负摩阻力数值模拟研究[J].路基工程,2009(4):3-5.
作者姓名:文华  苏有文  朱宝龙
作者单位:1. 西南科技大学土木工程与建筑学院,四川,绵阳,621010;西南交通大学土木工程学院,四川,成都,610031
2. 西南科技大学土木工程与建筑学院,四川,绵阳,621010
基金项目:国家重点基础研究发展计划(973计划)项目(2008CB425801).四川省教育厅科研项目,西南科技大学博士研究基金 
摘    要:提出了一种湿陷性黄土地基中桩基负摩阻力数值模拟的新方法——模量折减法,同时将模量折减法与常用的力水等效法进行了比较,结果表明,在湿陷性黄土地基引发的负摩阻力数值模拟中,模量折减法比力水等效法更为合理,更能反映湿陷性黄土地基中的桩-土相互作用性状。

关 键 词:湿陷性黄土  负摩阻力  数值模拟  模量折减法  力水等效法

Research on numerical simulations of negative skin friction resistance on pile foundation based on modulus reduction method
Authors:Wen Hua  Su Youwen  Zhu Baolong
Abstract:
Keywords:
本文献已被 CNKI 维普 万方数据 等数据库收录!
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