青藏铁路碎石护坡路基地温变化特点分析 |
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引用本文: | 徐连军,罗强.青藏铁路碎石护坡路基地温变化特点分析[J].路基工程,2007(6):93-94. |
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作者姓名: | 徐连军 罗强 |
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作者单位: | 西南交通大学土木工程学院,四川成都,610031 |
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基金项目: | 铁道部科技司科技开发研究项目(2003G021-A)资助。 |
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摘 要: | 以青藏铁路多年冻土区试验段两个冻融循环周期内的地温监测数据,分析了地温时空变化、冻融过程规律以及上限年平均地温和路基地温场分布特征。测试表明:碎石护坡是保护多年冻土的一种有效工程措施。
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关 键 词: | 青藏铁路 多年冻土 碎石护坡路基 地温 冻土上限 |
收稿时间: | 2006-08-29 |
修稿时间: | 2006年8月29日 |
Analysis on earth temperature variation character of gravel revetment subgrade on Qingzang railway |
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Authors: | Xu Lianjun Luo Qiang |
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Abstract: | |
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Keywords: | |
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