CFG桩加固液化土地基的振动台试验研究 |
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引用本文: | 刘先峰,蒋关鲁,张建文.CFG桩加固液化土地基的振动台试验研究[J].路基工程,2006(6):54-56. |
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作者姓名: | 刘先峰 蒋关鲁 张建文 |
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作者单位: | 西南交通大学土木工程学院,四川,成都,610031 |
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基金项目: | 铁道部科研项目:高速铁路液化地基加固技术的试验研究 |
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摘 要: | 以京沪高速铁路液化土地基加固为原型,进行了模型比例为1∶10的CFG桩桩网复合地基加固饱和粉土地基的大型振动台模型试验。通过加固与未加固地基对比,CFG桩桩网复合地基提高了地基的抗液化能力,减小了地基路堤整体沉降,能够满足高速铁路以沉降控制设计的地基沉降抗震设计要求。
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关 键 词: | CFG桩 粉土液化 大型振动台模型试验 |
收稿时间: | 2005-08-23 |
修稿时间: | 2005年8月23日 |
Test Research of Vibration Table for Reinforcing Liquefaction of Soil Ground by CFG Pile |
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Authors: | Liu Xianfeng Jiang Guanlu Zhang Jianwen |
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Abstract: | |
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Keywords: | |
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