通额公路路堤风积沙填料最大干密度的确定方法研究 |
| |
引用本文: | 张选刚,蔡庆娥,刘军勇.通额公路路堤风积沙填料最大干密度的确定方法研究[J].路基工程,2016,0(5):102-105. |
| |
作者姓名: | 张选刚 蔡庆娥 刘军勇 |
| |
作者单位: | 1.内蒙古呼和浩特市交通局, 呼和浩特 010010 |
| |
摘 要: | 依托穿越腾格里沙漠地区的公路路堤填筑工程,以路堤填料风积沙为试验对象,对风积沙进行了室内表面振动法、振动台法压实,分析了不同振动参数(振动时间、振动频率和振幅)对风积沙最大干密度的影响。现场铺筑试验段,采用不同的振动参数对路堤进行压实。通过现场试验段和室内试验最大干密度对比,得到了风积沙路堤最大干密度的确定方法。研究结果表明:表面振动法所得最大干密度与现场试验结果较为接近。通过试验研究与工程实践,提出了风积沙填料现场振动压实参数和施工工艺。
|
关 键 词: | 腾格里沙漠 通额公路工程 风积沙填料 最大干密度 确定方法 |
收稿时间: | 2019-11-11 |
本文献已被 CNKI 等数据库收录! |
| 点击此处可从《路基工程》浏览原始摘要信息 |
| 点击此处可从《路基工程》下载免费的PDF全文 |
|