改性亚粘土最大干密度随时间变化规律研究 |
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引用本文: | 李宏波,于广云,梁新峰.改性亚粘土最大干密度随时间变化规律研究[J].路基工程,2007(3):95-97. |
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作者姓名: | 李宏波 于广云 梁新峰 |
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作者单位: | 1. 中国矿业大学建筑工程学院,江苏徐州,221008 2. 路桥集团二公局三公司 |
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摘 要: | 在某多雨地区高速公路下路堤施工时路基填料亚粘性石灰土常受天气影响,掺灰后经常不能在短时间内完成碾压成型,消解石灰就会衰减而产生了这部分灰土是否可以继续利用的问题,另外如果按原来的最大干密度标准计算压实度则碾压后路基压实度很难达到设计要求.本文结合某工程实例探讨和研究改性亚粘土最大干密度随时间的变化规律.
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关 键 词: | 亚粘性石灰土 最大干密度 CBR值 |
修稿时间: | 2006年5月11日 |
Research for Maximum Dry Unit Weight of Modified Lean Clay Change with Time Goes |
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Authors: | Li Hongbo Yu Guangyun Liang Xifeng |
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Abstract: | |
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Keywords: | |
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