| 青藏铁路西格段路基土体冻胀试验研究 |
| |
| 引用本文： | 巩丽丽,刘德仁,杨楠,王跃武,张延杰.青藏铁路西格段路基土体冻胀试验研究[J].路基工程,2018,0(4):75. |
| |
| 作者姓名： | 巩丽丽 刘德仁 杨楠 王跃武 张延杰 |
| |
| 作者单位： | 1.兰州交通大学土木工程学院, 兰州 730070 |
| |
| 基金项目： | 青藏铁路公司科技研究开发计划课题（QZ2015-G01）；冻土工程国家重点实验室开放基金（SKLFSE201607） |
| |
| 摘 要： | 以青藏铁路西格段季节性冻土区路基冻害为背景，通过现场采集典型分布的粉质黏土，考虑温度、水分、盐分、压实度4个因素，进行室内冻胀试验，测试不同温度下路基土体的冻胀率，分析不同含盐量、含水率、压实度和温度下的冻胀试验数据。结果表明:对于不同压实度和含盐量的试样，冻胀率随含水率增加逐渐增大；随着含盐量的增加，土体的起胀温度逐渐降低，土体的冰点也随之降低；含盐量低于1.0%时，随着压实度的增加土体冻胀率呈增大趋势，含盐量为2.0%时，土体冻胀率不随压实度的变化而变化，进一步增大含盐量时，土体的冻胀率随压实度的增加
|
| 关 键 词： | 铁路路基 冻胀试验 冻胀率 含盐量 含水率 压实度 温度 |
| 收稿时间： | 2019-11-09 |
| 本文献已被 CNKI 等数据库收录！ |
| 点击此处可从《路基工程》浏览原始摘要信息 |
| 点击此处可从《路基工程》下载免费的PDF全文 |
|
