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| 路桥过渡段路基填料及沉降控制研究 | |
| 引用本文： | 刘伟,王连俊.路桥过渡段路基填料及沉降控制研究[J].路基工程,2007,9(1):67-69. |
| 作者姓名： | 刘伟 王连俊 |
| 作者单位： | 北京交通大学土木建筑工程学院,北京,100044 |
| 摘 要： | 分析胶新铁路路桥过渡段沉降数据，介绍了EPS、粉煤灰和轮胎碎片与土混合物等轻质填料的特点及其在路桥过渡段中的使用。通过数值分析，对胶新铁路路桥过渡段采用粉煤灰以及轮胎碎片与土混合物轻质填料填筑路桥过渡段的沉降进行比较，表明轻质填料不仅可以减小路桥过渡段的最大沉降和不均匀沉降，还可以使最大沉降点远离桥台，从而有效地改善桥台与台后填土之间的相互作用。 |
| 关 键 词： | 路桥过渡段路基 EPS 粉煤灰 轮胎碎片混合物 数值分析 |
| 收稿时间： | 2005-11-29 |
| 修稿时间： | 2005年11月29 |
Research of Fills and the Settlement Control in the Bridge Approach |
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| Authors: | Liu Wei Wang Lianjuan |
| Abstract: | |
| Keywords: | |
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