首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
     检索      

SMA路面配合比设计的关键技术及应用
引用本文:孙杰,张肖宁.SMA路面配合比设计的关键技术及应用[J].路基工程,2010,0(3):239-240.
作者姓名:孙杰  张肖宁
作者单位:华南理工大学道路工程研究所,广州510640
摘    要:结合安徽省阜合高速公路实例,在对SMA沥青混合料理论分析和试验的基础上,采用马歇尔体积指标设计方法,介绍了SMA沥青路面配合比设计过程中的关键技术及其应用。

关 键 词:沥青混合料    SMA路面    配合比设计
收稿时间:2019-11-11

Key Technique of SMA Pavement Mix Design and Its Application
Authors:SUN Jie  ZHANG Xiao-ning
Institution:(Highway Engineering Research Institute,South China University of Technology,Guangzhou 510640,China)
Abstract:Combined with the practice of Anhui Fuyang-Hefei Expressway,based on theoretical analysis and test of SMA asphalt aggregate,this paper introduces the key technique of SMA asphalt pavement mix design and its application using Marshall volume indicator design method.
Keywords:asphalt aggregate  SMA pavement  mix design
本文献已被 维普 万方数据 等数据库收录!
点击此处可从《路基工程》浏览原始摘要信息
点击此处可从《路基工程》下载免费的PDF全文
设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号