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低温等离子体与催化剂协同降低柴油机尾气排放装置的开发
引用本文:张文豪,杜传进.低温等离子体与催化剂协同降低柴油机尾气排放装置的开发[J].上海汽车,2006(3):39-41.
作者姓名:张文豪  杜传进
作者单位:武汉理工大学
摘    要:介绍了低温等离子体与催化剂协同降低柴油机排气新装置的原理与结构。实验结果表明,该装置对减少柴油机微粒以及NOx具有较好的效果。

关 键 词:排放  柴油机  汽车
修稿时间:2005年12月21

The Development of Exhaust Emission Devise on Diesel Vehicle Using Low Temperature Plasma in Conjunction with Catalyzer
Zhang wenhao,Du Chuanjin.The Development of Exhaust Emission Devise on Diesel Vehicle Using Low Temperature Plasma in Conjunction with Catalyzer[J].Shanghai Auto,2006(3):39-41.
Authors:Zhang wenhao  Du Chuanjin
Abstract:The article introduces the principle and structure of the new exhaust emission devise on diesel vehicle which uses low temperature plasma in conjunction with catalyzer. The test data show that the devise is effective in reducing diesel PM and NOx.
Keywords:
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