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某锻造零件断裂的失效分析及改进
引用本文:王堂伟,姚汉波,张颖.某锻造零件断裂的失效分析及改进[J].上海汽车,2018(4).
作者姓名:王堂伟  姚汉波  张颖
作者单位:泛亚汽车技术中心有限公司
摘    要:在某锻造零件的开发过程中进行耐久性试验时发生了断裂问题。经分析发现断裂模式为表面多点起裂的扭转疲劳断裂,主要原因是:锻造流线的不连续和表面开口的缺陷,易导致疲劳断裂;过渡角处的材质未经表面硬化处理,其疲劳强度较低。基于分析结论,结合零件实际情况,提出了易于实施、几乎不提高成本的解决措施:对过渡角处进行表面淬火硬化,不但能提高此处的疲劳抗力,也可改善流线缺陷。针对本案例涉及的锻造流线缺陷问题,还提供了控制及检验参考方法,以及改善措施。

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