| 电动车动力传动系统的扭转特性研究 |
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| 引用本文： | 王建,梁锐,张立军.电动车动力传动系统的扭转特性研究[J].上海汽车,2011(4):3-8. |
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| 作者姓名： | 王建 梁锐 张立军 |
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| 作者单位： | 1. 上海汽车集团股份有限公司,上海,201804
2. 同济大学汽车学院,上海,201804 |
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| 摘 要： | 电动车动力传动系统与传统汽车相比,省略了离合器,所受的激励也不同。因此,有必要研究电动车动力传动系统的扭转特性。在建立某电动车电机动力传动系统扭转振动模型的基础上,分析了传动系统的固有特性,并结合加速过程中动力传动系统受到的激励,研究了传动系统扭转性特性。
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| 关 键 词： | 传动系统 电动车 扭转特性 |
Study on Torsion Characteristic of Electrical Vehicle Driveline System |
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| Wang Jian,Liang Rui,Zhang Lijun.Study on Torsion Characteristic of Electrical Vehicle Driveline System[J].Shanghai Auto,2011(4):3-8. |
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| Authors: | Wang Jian Liang Rui Zhang Lijun |
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| Institution: | Wang Jian Zhang Lijun Liang Rui |
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