| 主动悬架系统对汽车制动性能改善分析 |
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| 引用本文： | 刘飞舟,余强.主动悬架系统对汽车制动性能改善分析[J].上海汽车,2006(9):27-30. |
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| 作者姓名： | 刘飞舟 余强 |
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| 作者单位： | 1. 陕西交通学院
2. 长安大学 |
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| 摘 要： | 针对汽车制动过程中质量转移而使最大制动力下降的问题，提出利用主动悬架系统减小汽车动态车轮载荷的方法。通过模拟分析得到，利用主动悬架系统可以有效降低汽车由于质量转移而引起车轮动态轴荷的改变量，限制了汽车最大制动力的下降，是解决制动力下降的一个比较有效的方法。
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| 关 键 词： | 主动悬架 汽车 分析 |
| 收稿时间： | 2006-07-10 |
| 修稿时间： | 2006年7月10日 |
Study on Braking Performance Improvement through Active Suspension System |
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| Liu Feizhou,Yu Qiang.Study on Braking Performance Improvement through Active Suspension System[J].Shanghai Auto,2006(9):27-30. |
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| Authors: | Liu Feizhou Yu Qiang |
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| Abstract: | |
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| Keywords: | |
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