混合动力系统中扭矩冲击对离合器和双质量飞轮的影响研究 |
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引用本文: | 王健姜德艳刘敏佘晓东莫家奇.混合动力系统中扭矩冲击对离合器和双质量飞轮的影响研究[J].上海汽车,2019(11):13-17. |
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作者姓名: | 王健姜德艳刘敏佘晓东莫家奇 |
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作者单位: | 1.上海捷能汽车技术有限公司; |
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摘 要: | 汽车动力总成中扭矩冲击导致离合器系统过载失效是一种常见的失效模式,而在混合动力系统中,多动力源的组合以及系统更多的不同工况会提高对离合器系统造成大扭矩冲击的概率。文章针对某自主品牌的新一代混合动力系统在特定工况下的扭矩冲击问题,结合仿真分析和实车工况分析,得到了冲击扭矩的发生规律,并根据该规律制定了发动机断油保护策略,解决了离合器和双质量飞轮因受到扭矩冲击而导致的失效问题。
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关 键 词: | 混合动力系统 扭矩冲击 断油保护策略 离合器 双质量飞轮 |
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