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轿车橡胶支承迟滞特性的建模和参数识别
引用本文:陆雄华.轿车橡胶支承迟滞特性的建模和参数识别[J].上海汽车,2005(10):26-29.
作者姓名:陆雄华
作者单位:上海汇众汽车制造有限公司
摘    要:基于轿车橡胶支承振动试验数据分析和处理,提出了模拟橡胶非线性迟滞特性的数学模型。该模型把恢复力分解成弹性恢复力和阻尼力两部分,用多项式和类椭圆函数分别进行模拟,并按未知参数整体辨识原则,成功地辨识出数学模型中的各参数,用所建模型重构恢复力-位移迟滞回线。

关 键 词:振动试验  橡胶  支承  建模
收稿时间:2005-03-22
修稿时间:2005年3月22日

Modeling and Parameter Identification of Cars' Rubber Supporting Hysteresis Characteristics
Lu Xionghua.Modeling and Parameter Identification of Cars' Rubber Supporting Hysteresis Characteristics[J].Shanghai Auto,2005(10):26-29.
Authors:Lu Xionghua
Abstract:
Keywords:
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