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| 越野汽车蜗轮蜗杆式限滑差速器的研究 | |
| 引用本文： | 王欢,孙传琼,孙国兴.越野汽车蜗轮蜗杆式限滑差速器的研究[J].装备维修技术,2010(4):1-4. |
| 作者姓名： | 王欢 孙传琼 孙国兴 |
| 作者单位： | 湖北汽车工业学院机械工程系; |
| 摘 要： | 蜗轮蜗杆限滑差速器克服普通锥齿轮差速器平均分配转矩防滑性能差的缺点,有效地提高了汽车的通过性和安全性。首先对限滑差速器和普通锥齿轮差速器性能进行分析比较,然后介绍了蜗轮蜗杆差速器的结构、工作原理、转矩分配原理以及性能评价指标,最后以某越野汽车为实例对其蜗轮蜗杆差速器进行设计计算。 |
| 关 键 词： | 限滑差速器 蜗轮蜗杆式 高摩擦力矩 性能指标 设计计算 |
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