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旧水泥路面加铺沥青超薄磨耗层层间黏结性能研究
引用本文:肖梅强,叶奋,胡诗园.旧水泥路面加铺沥青超薄磨耗层层间黏结性能研究[J].上海公路,2023(3):126-130+140+220.
作者姓名:肖梅强  叶奋  胡诗园
作者单位:1. 同济大学道路与交通工程教育部重点实验室;2. 辽宁省交通规划设计院有限责任公司
摘    要:旧水泥路面加铺超薄磨耗层的层间黏结性能直接影响到加铺结构的使用寿命。通过成型的复合结构试件,结合层间拉拔试验和斜剪试验,对几种典型防水黏结材料和一种渗透封闭材料的层间黏结性能进行了研究。试验结果表明:各防水黏结材料在最佳涂布量下,拉拔强度排序为热熔复合改性沥青>SBS改性沥青>70#基质沥青>GS>改性乳化沥青。涂布速干型渗透剂F,可提高防水黏结材料的拉拔强度和层间剪切强度,且不改变其最佳涂布量。

关 键 词:旧水泥路面  超薄磨耗层  层间黏结  防水黏结层  渗透封闭层
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