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HM-I/SBS复合改性高模量沥青混合料性能研究
引用本文:殷金海,王丽丽,高振华,仲光昇,苏磊,汤其锋.HM-I/SBS复合改性高模量沥青混合料性能研究[J].上海公路,2023(3):160-164+221.
作者姓名:殷金海  王丽丽  高振华  仲光昇  苏磊  汤其锋
作者单位:苏州三创路面工程有限公司
摘    要:HM-I(复合高模量剂)/SBS复合改性沥青综合了高模量沥青与SBS改性沥青的优势,能显著提升混合料的高温性能。采用残留稳定试验、冻融劈裂试验、低温弯曲试验、车辙试验、四点弯曲疲劳试验及动态模量试验,分析HM-I/SBS复合改性高模量沥青混合料的路用性能及动态力学性能,并与基质沥青+硬质沥青颗粒及HM-I/基质沥青所制备的混合料进行对比。结果表明,HM-I/SBS复合改性高模量沥青混合料的高温性能、低温性能、水稳定性、抗疲劳性能及动态模量值更为优异,且各项技术指标均满足高模量沥青混合料的需求。

关 键 词:高模量  复合改性沥青  路用性能  动态模量
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