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一种新型城市快速网交通诱导系统的研发和应用
引用本文:干宏程,孙立军,陈建阳,袁文平,冯健理,马兴发.一种新型城市快速网交通诱导系统的研发和应用[J].上海公路,2006(4):56-60.
作者姓名:干宏程  孙立军  陈建阳  袁文平  冯健理  马兴发
作者单位:[1]上海理工大学交通工程系 [2]同济大学 [3]上海市市政工程管理处 [4]上海市建设与交通委员会 [5]上海市科学技术委员会
摘    要:介绍了一种新型的基于可变信息标志(VMS)的网络级城市快速路交通诱导系统的设计方法。该系统是一个由“重要决策点图形式VMS”、“次要节点图文混合式VMS”、以及“地面一般道路VMS”三类VMS组成的VMS系统。文章在归纳VMS系统设计流程基础上,重点介绍了VMS的路网布局和功能设计、显示格式和显示技术的确定、VMS设立位置(前置距离)的确定、图形式VMS的面板设计和交通信息发布策略等关键技术,最后给出系统的应用实例,说明该新型交通诱导系统的应用效果。可供交通管理部门规划、设计城市快速路网交通诱导系统参考。

关 键 词:城市快速路网  交通诱导系统  可变信息标志  前置距离  面板设计
收稿时间:2006-08-31
修稿时间:2006-08-31
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