大跨径自锚式悬索桥混合梁结合段受力分析 |
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引用本文: | 郭济.大跨径自锚式悬索桥混合梁结合段受力分析[J].上海公路,2018(3). |
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作者姓名: | 郭济 |
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作者单位: | 上海市政工程设计研究总院(集团)有限公司 |
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摘 要: | 大跨径自锚式悬索桥的主梁内力随跨径增加而迅速增大,其钢混结合段的受力和构造也较同类跨径的混合梁斜拉桥更为复杂,是影响桥梁整体结构受力的关键问题。结合主跨600 m的重庆鹅公岩轨道专用桥,对大跨径自锚式悬索桥混合梁结合段的受力机理进行有限元分析。研究钢格室及其过渡段的传力机理,讨论连接件布置、连接件刚度以及格室腹板开孔等设计参数对混合梁受力的影响,确定合理的结合段构造。
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